全球汽車零部件行業(yè)競爭格局 巨頭企業(yè)加快全球布局步伐

2017年，全球輕型汽車共計銷售9385萬輛，同比增長4.7%，已連續(xù)七年保持平穩(wěn)增長。依托于整車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，汽車零部件產(chǎn)業(yè)同樣實現(xiàn)了穩(wěn)步健康發(fā)展，產(chǎn)值及利潤水平均已連續(xù)多年高于整車產(chǎn)業(yè)。同時，在“低碳化、智能化、信息化”趨勢下，全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)積極進行未來戰(zhàn)略布局。

汽車后市場汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析與前

據(jù)統(tǒng)計，后市場中的汽車零部件每年的消費規(guī)模約5000億。B2B電商以不同角度切入零部件流通行業(yè)，以望改變現(xiàn)有經(jīng)銷流通體系，如康眾-易損件/品牌件、巴圖魯-車型件、甲乙丙丁-輪胎機油。汽車零部件的供應(yīng)鏈金融有幾個難題，但相關(guān)企業(yè)正在想辦法解決價格和品質(zhì)的混亂：從價格區(qū)分，汽車后市場零部件分成原廠件/品牌件、副廠件/仿制件、拆車件/走私件三大類，三種零部件處于混雜難以區(qū)分的狀態(tài)。未來國家反壟斷政策落地